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【道安】開車千萬不要醬!危險行為分析給你看 (八):未繫安全帶

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現代車輛使用的三點式安全帶已經有超過50年歷史,目前仍是汽車安全最基本卻最有用的配備。多有用?光從國內數據來看,車輛研究測試中心統計,車禍事故中未繫安全帶的乘客死亡率高出四倍之多!
汽車安全進化其實就是由許多傷亡經驗累積的結果,雖然1885年就有人申請了安全帶專利,但當年是為了防止馬車顛簸。後來也有些人試圖安裝在汽車上,那時候的安全帶只是一條簡單固定的帶子,防護效果有限,並沒有受到普遍認同。
直到1958年,Volvo工程師發明了三點式安全帶,才徹底改變了人們的觀念。迄今三點式安全帶仍然是汽車安全科技中最有效的裝置之一,拯救了數十萬人性命,還讓數百萬人免於傷害。三點式安全帶可以說是汽車產業超過百年歷史中,最重要的單項安全科技。
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九大危險駕駛行為八:未繫安全帶

台灣推行強制使用安全帶多年,前座駕駛乘客理論上都已經養成習慣。可是有人的地方就有江湖,有規定就有漏洞,少數駕駛為偷懶應付不要被開單,沒有正確使用三點式安全帶,只把斜肩上帶拉至身體前方或掛在腋下。過去就曾發生因為沒綁好安全帶,車禍時被拋出車外導致死亡的案例。
另外,雖然2012年起強制規定後座也要繫安全帶,但因查緝不易,所以多數人還是會疏忽。後座不繫安全帶不僅提高死亡率2.5倍,甚至會在車禍發生時撞擊前座椅背連帶增加前座乘客死亡率。
也許不綁安全帶不會「主動」成為肇事原因,但看看駕駛和乘客可能面臨的風險有多可怕,就知道未繫安全帶絕對是駕駛危險行為之一。
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